Groupe 15 : Choserot/Bistoquet/Leherle/Ravaux/Schwach Compte-rendu du 14/03/2008
Durant l’après-midi, l’ensemble de la promotion ainsi que les enseignants avons discuté des trois sites de projets pour la ville de Strasbourg. Il s’en est tiré pour chaque espace des faiblesses ou atouts visant à nous orienter pour leurs développements.
Secteur Nord :
- la question des espaces agricoles, un vide plein de qualités ? lesquelles ?
- le tissus varié du secteur,
- la question des accès (gare, tram),
- l’espace vide, à l’heure mal considéré ?
- le rapport du site au paysage lointain,
- le site comme paysage intérieur à la ville,
- quels sont les potentiels des espaces d’articulation ?
- la question de l’identité du site,
Secteur du Neudorf :
- l’enjeu de la reconquête urbaine,
- la question de la desserte du site par le tram,
- la qualité du tissu du faubourg,
- l’enjeu de lisibilité de la ceinture verte,
- le fondement historique e la commune très fort,
- son lien avec le Rhin et Kehl
Et le site du Baggersee, que nous avons choisi d’étudier. Le lieu nous a semblé le plus en difficulté aujourd’hui, et notamment le devenir de ses sites naturels, véritable richesse inexploitée.
Actuellement, le territoire est en très fort déficit de projets. Constituée de morceaux, la question qui va venir se poser rapidement est la manière dont on peut refaire la ville actuellement fragmentée.
Autrefois, le site entourant l’actuelle gravière artificielle était occupé par de grosses fermes. Aujourd’hui, au Nord de la gravière se situe un quartier de logements sociaux dans lequel vivent 9000 habitants. La centralité d’Illkirch, commune ancienne et multifonctionnelle, étant bien plus au Sud, le secteur étudié, un lieu monofonctionnel doit retrouver une certaine mixité et être réintégré et ouvert aux quartiers voisins.
Nous avons tiré quelques enjeux nous paraissant fondamentaux pour le devenir du site :
- redéfinir le « cadre » du secteur en l’étirant d’Est en Ouest,
- trouver de nouvelles liaisons avec Ostwald,
- relier le site au quartier de la Canardière,
- la question de l’insertion du canal, la rapport au Baggersee,
- la question de la pertinence du dépôt bus-tram, est-ce que ça a un sens,
- et enfin pourrait-on imaginer que la fonction commerciales soit répartie dans d’autres commerces de plus petite échelle à l’intérieur des quartiers ?
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