Mise en commun des principales caractéristiques de chaque secteur.
SECTEUR DE GRANDE PERIPHERIE
Secteur Bischheim, Hoenheim :
À quel moment passe t-on de la ville à la « campagne » ?
Présence d’un parc agricole qui ajoute un fort potentiel à ce quartier : un vide plein de qualité.
Particularité d’un tissu urbain varié à la limite de cet espace. Il participe à l’identité du territoire, et donne une vision de village plus que de ville.
Fort potentiel des espaces d’articulations entre les différents villages.
L’espace central, vide, devient un paysage dans la ville, mais peu aussi donner un rapport au paysage lointain. Pas de centralité sur cette plaine inoccupée, les villages sont centrés sur eux-mêmes et tournent le dos à ce vaste espace.
Les tissus villageois se transforment peu a peu en faubourgs, ce qui dynamise le territoire.
Imaginer un SCOT pour préserver cet espace.
CONTINUITE DE FAUBOURG
Secteur du Neudorf :
Enjeu de la reconquête urbaine. Présence d’un tissus urbain type faubourg qui est d’une grande qualité.
Le site est orienté, deux polarités : Musau / Heppner
Fondement historique fort, avec place de l’étoile qui appartient à un axe majeur important.
Enjeu de la lisibilité de la ceinture verte aujourd’hui occupée par beaucoup d’infrastructures diverses.
L’arrivée dans la ville est à requalifiée. L’axe est-ouest se présente aujourd’hui sous forme d’autoroute et nuit à la liaison nord-sud qui est à améliorer.
Strasbourg est une ville constituée de faubourgs dont l’idée est de parvenir à trouver une certaine unité, et d’éviter la ville composite, la ville « archipel ». Ici, le Neudorf s’apparente d’avantage à une micro-ville qu’à une périphérie de ville ce qui à certains moments peut être défavorable.
RECOMPOSITION D’UN MORCEAU DE VILLE
Secteur du Baggersee :
Il existe un fort déficit de réflexion de projet dans ce secteur. Aucun projet d’urbanisme n’est en cours, tout reste à faire.
Comment recoudre, réorganiser, créer de la ville … ? (Question très contemporaine)
Le secteur possède un fort potentiel grâce à une trame de transport en commun déjà dessinée.
On découvre une limite communale au Nord qui englobe le plan d’eau. Le Baggersee est peu relié à Illkirch car le centre du village se situe davantage au Sud du territoire. Le secteur est alors une zone qui « flotte » entre Strasbourg et Illkirch.
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