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21/06/2009

Groupe 23 Baudinet Enderlin Zagury

Compte rendu du 19/06/2009.

Secteur boulevard de Trèves :

-          Qualifier de façon plus détaillée les espaces publics. Préciser notamment ce qui est de l’ordre du privée et du public pour les « équipements ouverts » de la confluence.

-          Stationnements prévus sur la place vers l’école et les équipements insuffisants, en créer le long de la voie.

-          Rendre l’équipement, reliant les deux parcs à l’endroit où nous avons déposé l’infrastructure routière, attractif pour différentes populations, il doit brasser du monde, c’est un endroit de passage, de connexion avec le centre ville et le parc promenade de la Seille.

-          Dessiner et qualifier l’espace libérer au niveau de l’échangeur du boulevard de Trèves au nord, ainsi qu’amorcer l’urbanisation au nord.

Secteur nord Chambière :

-          Mettre en évidence et accentuer les connexions avec le boulevard de Trèves et le parc (percées dans le talus la voie ferrée),  avec un alignement d’arbres,…, pour vraiment ressentir le parc et la perméabilité entre celui-ci et le quartier.

-          Intervention trop timide sur la rive de la Moselle, être plus généreux dans le dimensionnement des jardins familiaux en continuité avec l’axe vert.

-          Proportion maladroite du terrain de foot.

-          Intégrer la parcelle d’EDF dans le phasage, projection à long terme.

-          Faire attention aux vis-à-vis et aux prises de lumière par exemple pour les logements positionnés dans deux sens différents

-          Dessiner des coupes pour comprendre leurs hiérarchies.

-          Travailler sur l’ilot avec logements intermédiaires, ateliers et commerces, plus intéressant.

Secteur sud hôpital militaire.

-          Mettre l’équipement encore plus en rapport avec la rue, pour avoir un vrai espace public piéton.

-          Recouper les jardins familiaux, et y intercaler des venelles. Intégration dans le parcours urbain.

-          Changer la trajectoire de la boucle du boulevard et aménager l’espace libéré. Créer un vrai bord de Seille.

-          Créer des percements,  des retraits pour assurer des perméabilités transversales.

-          Implantation de bassins de récupération des eaux sur ancienne voie de bus. Mis en place de canaux principaux reliés entre eux par les canaux intermédiaires.

-          Bon choix d’ilots, montrent bien la transition et la progression. Dessiner également en coupes.

-          Choix de l’espace public : grande place avec équipement.


 

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