Compte rendu du 22.05.09

Compte –rendu du 22.05.09, groupe 2 LE TECHNOPOLE

1. TRANSPORT

- Penser les transports collectifs dans un réseau global, définir les zones clefs à desservir.

- Un tram est –il judicieux pour la ville de Metz ? Référence d’une ville de taille comparable : Mulhouse.

- Définir un axe principal avec des dessertes transversales. Un nœud intermodal pourrait prendre place au carrefour de l’avenue de Strasbourg et du Boulevard Solidarité.

Ø  Penser la ville à travers son accessibilité durable. Le réseau va définir les zones d’intervention prioritaire et l’emplacement des équipements

 

2. UN PARC URBAIN

La mutation des bâtiments accueillants du tertiaire est compliquée dans l’immédiat.

On peut envisager de créer un parc construit où le paysage serait l’élément de structure dominant.

Pour cela, on peut créer des cheminements sur lesquels s’appuiera la récupération des eaux pluviales.

Ce poumon vert pourra se raccrocher à la coulée verte, existante sur le site.

Ø  A long terme, on pourra installer sur ce cœur vert des formes urbaines expérimentales.

        Référence : Portzamparc

 

3. PENETRATION DU PAYSAGE DANS L’ENSEMBLE DU QUARTIER

Définir différents types de paysage, entretenus par divers acteurs : privé, public et  particuliers.

Référence : DOUAI, agence SEURA interpénétration entre habitat, agriculture…

 

4. «UNE ILE VERTE AU CŒUR DU SYSTEME URBAIN »

Le cœur vert rend possible la construction d’une ceinture bâtie, très dense, tout autour.

Ø  On aura donc un secteur où l’urbain dominera et un secteur où le paysage dominera.

 

5. UN OUTIL, LE SCOT

La réussite de notre secteur est conditionnée par l’arrêt de l’étalement urbain dans les communes environnantes.

 

ORIENTATION POUR LES SOUS-SECTEURS:

1.     Secteur prison coté avenue de strasbourg:  Secteur très urbain, très dense

2.    Secteur prison coté agriculture: 

Gérer la transition entre l’espace naturel / le paysage et l’espace urbain

3.     

Secteur parcelle cora : Gérer la mutation de l’activité existante

4.     Secteur golf/Grigy :

Urbanisme où le paysage est dominant. En bordure du golf, on peut installer un tissu très aérien et expérimenter de nouvelles formes d’architecture.

Au final, c’est quatre nouveaux quartiers avec leur identité propre et des typologies variées qui sont projetés. Le paysage et la voirie forment le lien entre les quartiers. L­­es nœuds majeurs devront être traités avec qualité.