Projet urbain Metz

groupe 18

Dans la rénovation urbaine, il y a trois volets: le bâti, le social et
l'économie. En France, on insiste surtout sur le bâti, contrairement
aux Pays-Bas, où c'est le volet social qui prime, ou encore en
Angleterre, où l'économie est le volet primordial.
Qu'en est-il des deux volets restants, en particulier dans le GVP de
Borny, ainsi que dans le reste des ZUP, ZAC et autres zones
fonctionnelles?

Groupe 9_Question

Question pour les représentants messins :

Dans le cadre de l'étude de la ville de Metz et ses quartiers, nous  avons remarqué que l'eau y est très présente, comment pensez-vous  son rapport avec la ville? Comment l'avez-vous déjà valorisée et de  quelle façon envisagez-vous de résoudre certains problèmes? Nous  pensons par exemple au problème de la relation entre l'arrière du  théâtre et la Moselle, auquel nous avons été confronté durant la  semaine du patrimoine.
Nous pouvons également aborder la question de la mise en valeur des ruisseaux et des petites zones humides, ces dernières ne pourraient elles pas servir pour une gestion durable des eaux pluviales.

Groupe 9

ETIENNE Damien

VAULAY Mathilde

CHAVANTON Camille

WEITEL Alexia

groupe22 DA SILVA GOMES, MEGALI, ROESSLINGER, ZAGURY

Votre position par rapport au vélo a toujours été très claire depuis de nombreuses années.
Depuis peu, plusieurs opérations de locations de vélo à l'échelle d'une agglomération (notamment à Lyon et Paris) ont démontré leur efficacité, bien que ces villes ne présentaient à priori pas des typologies de voies très adaptées à ce moyen de transport.
Ne pensez-vous donc pas qu'il pourrait être judicieux de revoir votre politique à ce sujet en réalisant des
opérations similaires?

Groupe 20,

De nombreuses documentations qualifient le nouveau quartier de l’amphithéâtre comme un quartier à vocation environnementale.

On sait déjà que le parc de la seille possède des bassins qui permettent une meilleure gestion de l’eau en respectant la nature. Ainsi nous aimerions, si possible, avoir plus d’informations sur les dispositifs employés dans les nouvelles constructions du quartier (seront-elles équipées de panneaux solaires, comment les isolations seront-elles traitées ?) et quelle place aura la voiture dans ce quartier (circulation stationnement…) ?

 

Groupe 20 : BAE Eun Sook, BOJOLY Baptiste, MEYER Tatiana, RAFFAELI Joanna

GROUPE 8 BESSON-GANDY-JIAO-LAURENT

Le quartier de Vallières-les-Bordes dessiné par l’architecte  Dubuisson dans les années 70 représente une opération d’habitats  individuels et collectifs qui constitue un véritable secteur de  transition entre la ville et la campagne. Cette situation apparaît  comme à la fois un atout et un inconvénient ; le site du ruisseau  de Vallières présente une grande qualité environnementale et offre  au quartier un cadre de vie valorisant, mais le quartier souffre de  son isolement, de son manque de mixité sociale et de dynamisme.
Sachant que le quartier dispose d’un espace vacant d’une superficie  de 60 hectares, la CA2M envisage-t-elle à court terme d’utiliser ce  potentiel afin de dynamiser ce secteur et de lui donner une réelle  identité ?

Groupe 8
BESSON-GANDY-JIAO-LAURENT

Groupe 11 : ALEXANDRE / BASTIEN / BELLESI / EHRHARD.

Dans les nouvelles logiques de développement durable, la lutte  contre l'étalement urbain semble être le premier objectif  applicable et réalisable pour la plupart des villes françaises.  Possédant un statut de carrefour européen, enrichi de nombreux  partenariats avec des villes belges, luxembourgeoises et  allemandes, la CA2M pourrait s'inspirer des exemples allemands  notamment pour résorber ce fléau. En effet de l'autre côté du Rhin,  plusieurs quartiers dits durables ont vu le jour ces derniers  années en s'appuyant sur des objectifs aussi bien urbanistiques,  architecturaux, techniques, écologiques pour promouvoir leur  developpement. On pourrait alors se demander si la CA2M n'envisage  pas de créer des associations d'habitants au sein même des futurs  quartiers afin que les propriétaires et locataires se sentent  engagés dans la vie du quartier, comme en allemagne. Il est  important qu'elle se fixe  comme objectif de promouvoir et  sensibiliser les habitants, notamment en les faisant participe  (réunions, depliants informatifs...). De quelle manière la CA2M, à  travers les divers réglements urbanistiques (notamment), se  positionne vis-à-vis de ce problème? Les jumelages avec les villes  voisines peuvent ils être considérés comme des sources  d'inspiration pour une éventuelle application dans l'agglomération  messine? La prise de conscience est-elle réelle dans un contexte ou  l'urbanisme s'accroît avec désinvolture?

A bientôt...

Groupe 4 - "Voies et ville"

La mise en valeur des voies dans la ville est un enjeu capital aujourd’hui.

Dans la ZAC de Mercy, entre le quartier de la Grange aux Bois et l'actipôle de Borny, se trouve la RD 999 qui apporte un source de nuisance et d'insécurité à ces quartiers. La proposition de déviation de cette route a été rejetée par la DUP. Quelles sont aujourd'hui les nouvelles solutions que propose la ville de Metz pour pouvoir répondre aux problèmes liés à cette route? Quelles sont les raisons qui justifient le choix du positionnement de ce nouveau quartier le long de la RD 999? Cette voie est-elle destinée à devenir une véritable voie qui allierait qualité de circulation et de déambulation, pour assumer un rôle de voie urbaine dans le nouveau quartier?

Cela permettrait notamment de régler les problèmes d'insécurité que rencontrent les citoyens face à ce corps étranger au quartier qu'est resté cette RD 999. De plus, les nuisances pourraient être gérées en intégrant, entre autre, plus de passages piétons ou des îlots pour faire ralentir les véhicules. Peut-être faudra-t-il aussi requalifier ou agrandir la voie afin de permettre l'accueil de nouveaux moyens de transports plus doux qui diminueraient également les nuisances. Ainsi, au lieu d'éloigner et de séparer le quartier et la route, ces deux éléments deviennent complémentaires et seront dépendants l'un de l'autre pour le bon fonctionnement du quartier.   

Cet enjeu des rapports entre les voies et la ville s'applique également à beaucoup d'autres territoires périurbains, ne permet-il pas aussi de bonnes «qualification et articulation de l’espace urbain» pour devenir un lieu de vie essentiel dans la ville?

Coralie Giot, Clothilde Roger, Shiho Sasaki, Kyria Steiner.

Question à nos interlocuteurs messins

Avec la création du quartier de l'amphithéâtre, la ville de Metz souhaite offrir de nombreux équipements culturels, sportifs et de loisirs, ainsi que montrer qu'elle est une agglomération entreprenante. Le nouveau Centre Pompidou semble être au coeur de ce projet ambitieux.

Quelles sont donc réellement les attentes de la ville de Metz, et quels sont les bénéfices qu'elle espère tirer de ce nouveau quartier?

Notamment face à la désertation du Nord du pays.

Puis dans quelle mesure peut-elle renforcer la position de la Lorraine en France et face aux pays voisins bénéficiant déjà d'une grande attractivité (par exemple: le Lxembourg) ?

GROUPE 2

Duhan Pierre

Picardat Alexandre

Poeckes Alain

Raspado Sabrina

13 FRIES QUARTIER DURABLE

Par rapport à d'autres villes françaises ou européennes dans un rayon assez proche, Metz tente d'avancer sur la question de la ville durable (notamment avec le quartier de l'Amphithéâtre et la question du traitement des eaux pluviales, de l'amélioration du cadre de vie). Cependant, le niveau atteint n'est pas celui de villes telles que Freibourg im Breisgau ou Stuttgart (pour ne citer que les plus proches). Metz va-t-elle continuer sur cette voie ? Le quartier de l'Amphithéâtre est-il le prototype d'une nouvelle vision de l'urbanisme messin ? Des quartiers (ou des rénovations urbaines) plus "durables" sont-ils envisagés (forte mixité, développement des transports en commun, architecture HQE, amélioration du cadre de vie...) ?

GROUPE 13 FRIES, GISQUET, TENETTE, VOMSCHEID

13 FRIES QUARTIER DURABLE

Par rapport à d'autres villes françaises ou européennes dans un rayon assez proche, Metz tente d'avancer sur la question de la ville durable (notamment avec le quartier de l'Amphithéâtre et la question du traitement des eaux pluviales, de l'amélioration du cadre de vie). Cependant, le niveau atteint n'est pas celui de villes telles que Freibourg im Breisgau ou Stuttgart (pour ne citer que les plus proches). Metz va-t-elle continuer sur cette voie ? Le quartier de l'Amphithéâtre est-il le prototype d'une nouvelle vision de l'urbanisme messin ? Des quartiers (ou des rénovations urbaines) plus "durables" sont-ils envisagés (forte mixité, développement des transports en commun, architecture HQE, amélioration du cadre de vie...) ?

GROUPE 13 FRIES, GISQUET, TENETTE, VOMSCHEID