Compte rendu du vendredi 27 avril 2007 :
Dans cette première correction concernant la deuxième phase, le but était de savoir si le schéma de notre sous secteur (phase 1) était cohérant face à l’enjeu qu’il suscite.
Notre perception du site avait comme but de :
Donner une place importante à la nature en ville :
- Créer une graduation dans la densité du quartier. De moins en moins dense vers l'Ouest, pour laisser plus de place à la nature et à la lumière.
- Donner des vues sur la nature et sur le paysage (même dans la partie la plus dense).
- Faire que la nature s'infiltre dans la ville : par une large trouée verte qui entre dans la ville jusqu'à l'Avenue de Strasbourg.
Créer un réseau viaire de qualité, qui donnera une unité au quartier :
- Transformation de l'Avenue de Strasbourg pour en faire une avenue urbaine et non pas une route (plus de place aux piétons, aux cyclistes et un espace pour faire passer une ligne de TCSP).
- Aménagement de la traversée du Technopôle en avenue, pour faciliter les entrées et sorties de la ville.
- Créer des liaisons transversales pour faciliter le passage de l'actuel Technopôle vers le reste du futur quartier.
Construire de nouveaux équipements et conforter l’existant, pour faire vivre le quartier:
- Relier le CHR à la ville notamment par l'arrivée du TCSP.
- Restructurer la FIM pour la rendre plus attractive, transformer ses parkings pour rendre l'espace plus perméable.
- Installer un centre culturel.
- Créer un équipement sportif de qualité près de l'ENSAM et renforcer l'idée de campus dans le quartier en réunissant les lycées à cet endroit
- Créer un contournement de l’avenue de Strasbourg autour du faubourg de Grigy pour redonner à ce petit village son charme. Une unité importante qui pourrait recréer l’organisation viaire face à l’avenue de Strasbourg, qui aujourd’hui se rapproche plus à un statut de route rapide que d’une avenue.
Ce dernier point cause plusieurs problèmes face à l’enjeu du site, le fait de déplacer l’axe au niveau de Grigy inclurait :
- un déplacement du problème de l’avenue de Strasbourg,
- une nouvelle création de tronçon incluant des nouveaux réseaux. (trop onéreux)
- un nouveau redécoupage des parcelles existantes.
Il serait alors plus avantageux de supprimer quelques maisons de Grigy, trop proches du viaire, pour créer une véritable avenue sur le tracé existant.
Un autre point déterminant dans notre projet c’est la densité nécessaire face aux relations des quartiers entourant notre secteur. En effet, notre site se trouve entouré du Technopôle, le centre pénitencier, la FIM et Grigy, un site où il y a donc peu de logements. Il est alors nécessaire de dresser un bilan définissant les surfaces de logements, de bureaux, d’espaces verts… nécessaire au site. Le but est bien sur de répondre aux attentes de la Ville de Metz tout en respectant l’espace existant, la nature, les espaces agricoles, le faubourg de Grigy.
Notre nouvelle perception du site se définit alors par :. Le projet d’extension n’est pas la bonne solution face à tout l’espace libre existant sur le site du Technopôle existant.
- Une densification du Technopôle sur lui-même
- Une diversité culturelle et sportive à travers deux projets :
Projet 1
Projet 2
- Une organisation fiable du viaire. C'est-à-dire une requalification de chaque rue incluant différant types de transports urbains selon leur fréquentation. Les croisements (rond point, échangeur...) seront aussi remis en cause pour gérer la vitesse des différents usagers selon leur importance sur le site.
- Une relation entre les différents types de bâtis.
Le secteur de Grigy nous impose une logique urbanistique de densification, un respect du R+3 généralement présent dans le village.
Le centre pénitencier avec son enclos est aussi un élément à prendre en compte . Il serait alors nécessaire de créer du bâti autour du centre sans brusquer les locataires face à l’imperméabilité que laisse paraître la prison de l’extérieur.
- Une densification des grands axes intégrant une diversité fonctionnelle (logements, bureaux, commerces en RDC). Les bâtiments respecteront un alignement obligatoire et une hauteur ne dépassant pas R+6 respectant un espace suffisant avec les R+3 de Grigy.
Le site du Technopôle est un secteur intégrant un enjeu primordial pour la ville, celui-ci se porte sur un axe important, un faubourg qui annonce l’entrée de ville, un Technopôle démesuré face à l’espace bâti et une extension encore vierge aujourd’hui. L’enjeu paysager est alors d’intégrer généreusement la nature dans un espace bâti. Le respect de la nature et la conservation des espaces agricoles devient un point important dans l’aménagement du site.
