Projet urbain Metz

Blog du Projet urbain de 3ème année de l'école nationale supérieure d'architecture de Nancy

compte rendu n1

voici le premier compte-rendu du semestre, en format pdf. il est un peu lourd, dense, mais complet...

Téléchargement CR1.pdf

16 mars 2007 dans Compte rendu séance 1 du 9 mars, Groupe 18 | Lien permanent | Commentaires (0)

Groupe 7 : Grandhomme , Kowalski, Miquel, Thouveny, compte rendu 1

Choix de quartier : Bellecroix


Le quartier que nous avons choisi d'étudier est celui de Bellecroix situé au Nord Est de Metz. Ce quartier est très proche du centre ville.

La rue constituée de bâtiments militaires désaffectés constitue un espace urbain particulièrement interessant à étudier. En effet cet espace est actuellement laissé vacant alors qu'il est situé à un endroit stratégique de la ville.
Le pont Sainte Barbe constitue un élément de laison déterminant avec le quartier du Pontiffroy et le centre ville par le boulevard Paixhans, et offre un confort paysager peu exploité par la présence des remparts historiques. Un belvédère situé au dessus des bâtiments désaffectés à réhabiliter offre une vue haute sur la ville.
De plus la proximité de logements sociaux isolés du reste de la ville permet d'immaginer une liaison entre ces logements et le centre ville. Cet espace urbain possède de nombreuses qualités inexploitées, entre autre sans doutes, à cause du traffic routier important vers St Julien et l'autoroute A31.
Une valorisation du patrimoine que constituent ces friches militaires serait intéressante à exploiter ainsi que le panorama sur la ville que nous offre le fort de Bellecroix.

16 mars 2007 dans Compte rendu séance 1 du 9 mars | Lien permanent | Commentaires (0)

Compte Rendu. Secteur A31 Moselle Groupe 16

Le choix de notre groupe se porte sur le secteur de l'A 31 et de la  Moselle.
Ce qui nous interesse sur ce secteur c'est avant tout le rapport a l'eau, élément paysager qui peut donner un cadre de vie très interessant si il est correctement mis en valeur. De plus sa  situation peut aussi en faire un lien entre la ville vieille et les  faubourgs de Metz Nord tels que Woippy et la Patrotte, statut qui  parait absent en l'état actuel des choses.
Enfin, la présence e batiments ayant de l'interet, en l'occurence les anciennes casernes, apporte un déjà la avec lequel il serait interressant de composer.

JACQUOT Camille / JAGNEAU Julie / PARMENTIER Marion / ROUSSEL Jeremy

15 mars 2007 dans Compte rendu séance 1 du 9 mars | Lien permanent | Commentaires (0)

GROUPE 8 BESSON/GANDY/JIAO/LAURENT

A l’issue de la visite de Metz, de tous les quartiers visités nous avons retenu le secteur Est, Boulevard de Trêves, Bellecroix- Chambière. Ce quartier apparaît comme une zone de passage, vouée à l’automobile (Boulevard de Trêves) avec un manque évidant de dynamisme et d’identité, cependant il possède un réel potentiel paysager et patrimonial (Fort de Belle-croix).
Il nous apparaît important de valoriser les abords de la Seille, totalement délaissés et masqués par la voie ferrée et de reconvertir les friches militaires. Nécessité également d’atténuer les coupures que représentent la voie ferrée, la voie rapide N233 et la Seille.
Au vue de sa situation dans la ville, il représente également un « quartier-carrefour » entre les quartiers Nord (Patrotte) et Sud (Technopôle), Est (Vallières-Borny) et Ouest (Centre-ville). La requalification de ce secteur permettrait un meilleur échange entre ces quartiers.

Groupe 8 BESSON/GANDY/JIAO/LAURENT

14 mars 2007 dans Compte rendu séance 1 du 9 mars | Lien permanent | Commentaires (0)

Groupe 3 : Compte rendu de la journée à Metz

Groupe 3 : CLAUDEL M. FRAULOB D. LAUFFET J. PHILIPPE T

Bilan des visites

Nous n'allons pas faire ici un résumé des visites effectuées, mais un
bilan de ce qu'elles nous ont apporté. Le fait d'organiser une visite
autour des différents sites pouvant être étudiés est une bonne chose,
cela nous permet, contrairement aux précédentes visites de Metz de
mieux appréhender et comprendre cette ville et sa périphérie.
Les trajets en bus nous montrent certains liens entre les différents
secteurs, mais il est évident que beaucoup de choses nous échappent
encore, qu'il est impossible de saisir dans ce premier temps l'entière
implication de chaque secteur vis-à-vis de ses voisins. Il faudra donc
prendre du temps pour revenir et mieux appréhender toutes ces
relations (quartier-quartier, quartier-territoire, quartier-paysage,
etc.)
Les différents commentaires nous ont permis de nous situer dans la
ville et de nous orienter sur les réflexions à mener, ainsi que les
enjeux qui animent les différents secteurs : densification, mixité,
relations entres les quartiers, réhabilitation de logements etc.

Rappel de la question posée aux interlocuteurs messins.

Nous nous intéressons aux limites urbaines.
Notre question concerne l'étalement urbain et en particulier
l'implantation de l'hôpital de Mercy.
Quelles sont les motivations de l'implantation de cet hôpital au Sud
Est du Technopole ?
On comprend que la vocation du CHR nécessite d'être proche des grands
axes de communication. Nous pensons cependant qu'il aurait été
bénéfique de rapprocher cet équipement régional de la voie ferrée,
dans la logique actuelle de développement des transports en commun.
De plus, ne pensez-vous pas que cette implantation, à l'extérieur de
la N 431, favorisera l'étalement urbain ? On aurait pu penser au
contraire que cette rocade représente une limite à la ville.
Et dans une vision à plus long terme, cette nationale ne
risquera-t-elle pas d'isoler le nouveau quartier de l'hôpital du reste
de la ville ? Quels seront alors les moyens utilisés pour empêcher
cela?

Réponse obtenue de la part des élus.

En ce qui concerne le choix du site d'implantation du CHR à Mercy,
aucun autre site ne convenait et en particulier le boulevard de Trèves
dont les terrains ne répondent pas aux contraintes imposées par ce
CHR. (Dommage qu'il n'ait pas été possible de préciser les contraintes
de ce secteur. )
Le choix s'est reporté sur Mercy, car c'est un secteur proche et
accessible par de nombreux transports.
Les élus affirment que cela ne deviendra pas un lieu à part, puisque
autour prendra place une zone d'activité dédiée à la santé, et la zone
résidentielle de la Grange-aux-bois est toute proche. Ceci étant
limité par le positionnement urbanistique de chaque commune.

Nous nous interrogeons toujours sur les questions d'accessibilité.

Choix du secteur

Nous avons porté notre choix sur le secteur du technopôle.
En effet, nous sommes intéressé par les limites des villes, par
l'étalement urbain et par la question des entrées de ville.
Nous nous intéressons aussi aux différentes échelles d'une ville : relations
au sein d'un quartier, relations d'un quartier à un autre, ou encore d'une
ville à sa région, etc.
L'implantation de l'hôpital de Mercy à l'extérieur de la N 431 nous permet
d'appréhender concrètement ces questions de relations, ainsi que
toutes celles se rapportant aux qualités urbaines (mixité, densité,…)
De plus, cette réflexion sera guidée par l'environnement du secteur Sud-Est :
vergers, champs, réseau hydrographique… Ces éléments préexistants
serviront de fil conducteur à notre projet, afin qu'il s'intègre comme
une suite logique et continue qui vienne enrichir l'environnement
actuel.

12 mars 2007 dans Compte rendu séance 1 du 9 mars | Lien permanent | Commentaires (0)

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