Compte rendu du vendredi 16 mars
2007
Pendant une présentation orale de
l’état d’avancement de notre projet, nous avons expliqué quels étaient les
objectifs et les raisons qui nous ont poussé à choisir le secteur du
technopole/CHR.
Le point clef de notre réflexion
est le site d’implantation du futur CHR sur le site de Mercy.
En effet, sa situation
géographique nous a fait nous interroger sur les raisons d’une telle
implantation, un peu à l’écart de tout et séparée de la ville par la route
nationale 431.
Cette situation soulève pour nous
la problématique de l’étalement urbain et la question de la limite d’une ville.
A partir de là, nous nous donnons
comme objectif de contrôler cet étalement urbain. En prenant en compte le futur
CHR, nous souhaitons faire un programme permettant de relier les différents
espaces urbains périphériques.
Nous prendrons en compte le cadre
identitaire environnant de notre secteur de manière à sauvegarder l’espace
naturel, et à préserver la ville et les villages, …
L’emplacement du CHR est derrière
l’obstacle qu’est la RN 431. Nous pensons que le déclassement de l’A31 se fera
un jour ou l’autre et c’est pourquoi nous envisageons dès à présent cette RN
431 comme une future autoroute.
De ce fait, il nous faudra
travailler cette infrastructure de manière à la rendre la moins contraignante
possible, aussi bien en ce qui concerne son franchissement qu’en ce qui
concerne les entrées et sorties permettant l’accès à la ville.
Lors de cette présentation, il
nous a été demandé de mettre l’accent sur plusieurs points :
- d’une part concernant la valorisation des espaces
périphériques ; trouver des mots forts pour qualifier ces espaces, …
- admettre l’emplacement du CHR et chercher à améliorer
cette implantation.
- d’autre part concernant la manière de relier les
espaces urbains ; CHR, technopole, villages alentours, prison ;
regarder chaque élément et analyser les points d’articulations, en envisager de
nouveaux, …
Téléchargement Schema.doc
Philippe Thomas.