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Vous pouvez télécharger une émission de France Culture sur l'histoire de la tour Montparnasse.
Téléchargement Montparnasse LA FABRIQUE DE L'HISTOIRE 15.04.2009
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La Tour Montparnasse : pierre tombale de l’utopie d’un Paris futuriste, un documentaire de Perrine Kervran et Renaud Dalmar.
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Dans les années 30, la non encore SNCF projette de déplacer la gare Montparnasse. Après la guerre le projet n’a toujours pas été réalisé et vont alors se greffer sur lui les rêves de la reconstruction et des trente glorieuses, le fantasme d’une ville moderne et rapide livrée à l’automobile dans le prolongement de la charte d’Athènes et du rapport Buchanan qui rêve un piéton à réaction… Edgar Pisani prend ce projet en main en 1956 et met en place avec la ville de Paris et la SNCF la SEMAMM (Société d’économie mixte Maine Montparnasse) pour étudier l'opération qui comprend la nouvelle gare, des hôtels, des commerces, des logements et des bureaux. Eugène Baudoin, Urbain Cassan, Louis Hoym de Marien, Roger Saubot et Raymond Lopez vont dessiner la tour qui sera le phare du projet et le symbole d’un Paris moderne, une capitale internationale d’affaire capable de rivaliser avec les grandes métropoles.
C’est la définition des ilots insalubres qui permettra de lancer les opérations Maine Montparnasse, Front de seine, Nouveau Belleville, Italie, La Défense et d’autres auxquels sont reliés des projets échevelés d’autoroutes urbaines, d’échangeurs géants et de projets sur dalle…
Mais bientôt, les critiques d’architecture, les riverains, certains politiques et les urbanistes prendront peur devant cet élan d’un enthousiasme délirant. Et peu à peu les freins vont se mettre en place : des comités de riverains à l’APUR (Agence parisienne d’urbanisme) créée en 1967. Finalement, la tour Montparnasse et ses 210m sera terminée en 1973 alors qu’elle n’est pratiquement plus souhaitée par personne sinon ses promoteurs, Jean Tossan, Wyllie Tuttle ou Jean-Claude Aaron. Ces 56 étages de bureau vont se remplir peu à peu au moment même où Valéry Giscard d’Estaing fraîchement élu, décide de mettre fin aux constructions de grande hauteur en centre ville pour cause de crise : les trente glorieuses font partie du passé.
Avec le témoignage de Michel Holley, Fati Daoud Almodovar, Brigitte Lautrette, Virginie Lefebvre, Jacques Borel, André Schouch, Michel Caldagues, Edgar Pisani, Jean-Paul Ferroud, et Pierre Bonissent.
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